Nice, Provence Alpes Côte d'Azur, FR
1 day ago
Technicien(ne) planification de maintenance matériel roulant

Transdev recrute un Technicien(ne) planification de maintenance matériel roulant

Rejoignez un Groupe international fortement ancré dans les territoires

Votre destination

Chez Transdev, nous sommes fiers de faire voyager 11 millions de personnes au quotidien dans le monde grâce à des services de transport efficaces, sûrs, simples et respectueux de l’environnement, au service des territoires. 

Transdev Rail Sud Inter-métropoles (TRSI) est une nouvelle entreprise ferroviaire qui opèrera les trains régionaux Zou ! de la Région Sud sur la ligne Marseille-Toulon-Nice à partir de juin 2025. Actuellement en phase de pré-exploitation, Transdev Rail Sud Inter-métropoles met en place son organisation opérationnelle. Vous intervenez dans une organisation orientée projet avant de basculer à partir de l’été 2025 en phase d’exploitation.

Rattaché(e) au Pôle Maintenance, sous la direction du responsable technique flotte et logistique industrielle, vous consolidez le programme prévisionnel de maintenance et de nettoyage sur les sites de remisage et de maintenance de Marseille et de Nice en lien avec les chef(fe)s d’équipe maintenance, l’ingénierie de maintenance et le Pôle performance des opérations dans les différentes phases de conception / adaptation / réalisation opérationnelle du plan de transport.

Votre feuille de route

Vos principales missions seront les suivantes  :

En phase conception (de A-3 jusque validation du plan de transport conventionnel définitif) :
Élaborez les plannings de maintenance préventive ;
S'assurez que les travaux sont planifiés de manière à minimiser l'indisponibilité des trains tout en respectant les normes de sécurité ;
Participez à la définition des scénarios d’exploitation pour l’offre nominale et les scénarios de repli avec les concepteurs de production.

En phase Adaptation/pré-opérationnelle, en lien avec l’ingénierie de maintenance et le chargé de programmation (Direction des Opérations) :
Participe à l’adaptation du plan de transport en fonction des travaux prévus sur la ligne et autres évènements ;
Participe à l’affectation des matériels roulants en lien avec le services des opérations ;
Elabore le programme de maintenance et des opérations de nettoyage sur un mois glissant ;
Contribue à l’élaboration des programmes de mouvement sur les sites de maintenance et de remisage ;
Réalise les demandes de réservation d’infrastructure externes auprès d’autres entreprises ferroviaires (tour en fosse notamment) ;
Produit les plannings de maintenance hebdomadaire en lien avec les chef(fe)s d’équipe.

En phase opérationnelle, en lien avec le coordinateur circulations et IV du Centre opérationnel :
Adapte le programme de maintenance, de servicing et de nettoyage en temps réel en fonction des aléas opérationnels du plan de transport et de la réalisation des opérations de maintenance ;
Veille à disponibilité des rames pour les opérations de maintenance ;
Participe au bouclage des ressources matérielles à J-1 ;
Gère les besoins inopinés de maintenance corrective ;
Émet les Ordres de Travail pour les interventions de maintenance corrective ;
S’assure de la disponibilité des pièces pour les interventions de maintenance avec l’Agent(e) flux logistique industrielle ;
Vérifie la disponibilité de la documentation technique et de l’outillage nécessaires aux interventions de maintenance ;
Contribue à l’amélioration continue des interventions de maintenance en lien avec l’ingénierie de maintenance ;
Analyse les retours d’expérience et les données issues des interventions pour optimiser les futures planifications ;
Affecte les rames en sortie de maintenance sur leur roulement ;
Délivre l’avis de remise en exploitation y compris la définition éventuelle des restrictions d’utilisation ;
En cas de retard de maintenance, recherche des solutions pour couvrir le Plan de Transport
Participe aux audits internes et externes pour s'assurer de la conformité des processus de maintenance ;
Travaille en coordination avec les autres entités d’entretien (ECE1, ECE2) pour harmoniser les pratiques et les protocoles de maintenance.

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